Ce este rovinieta ?

Rovinieta este un sistem de taxare a utilizării drumurilor publice în România. Este necesară achiziționarea unei roviniete pentru a putea circula cu autovehiculul pe autostrăzi, drumuri naționale și județene, iar costul variază în funcție de perioada de valabilitate și categoria de autovehicul. 

Rovinieta poate fi achiziționată din mai multe locații, inclusiv online, de la benzinării sau de la centrele de distribuție autorizate.

Sistemul de roviniete a fost introdus în România în anul 2005, pentru a finanța construcția și întreținerea drumurilor publice. Există trei categorii de autovehicule pentru care se pot achiziționa roviniete: autoturisme, autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de până la 3,5 tone etc.

Rovinieta poate fi achiziționată pentru diferite perioade de timp, cum ar fi o zi, o săptămână, o lună sau un an. Costul variază în funcție de categoria de autovehicul și perioada de valabilitate alese.

Pentru a evita amenzi, este important să achiziționezi rovinieta înainte de a intra pe drumurile publice. 

Există controale rutiere regulate, care verifică dacă autovehiculele au rovinietă valabilă. În caz contrar, șoferii pot fi amendați cu sume semnificative.

De ce trebuie sa platim rovinieta si taxe de trecere pod?

Imaginați-vă că locuiți într-o casă mare cu familia dumneavoastră. Casa ta are nevoie de lucruri precum electricitate, apă curentă și telefon pentru a o face confortabilă și convenabilă pentru tine. Dar, pentru ca aceste lucruri să funcționeze, oamenii trebuie să construiască și să întrețină drumurile, liniile electrice și conductele de apă care le aduc la casa ta.

În mod similar, atunci când folosim drumurile din România, folosim un serviciu pe care altcineva l-a construit și îl întreține pentru noi. Ne conducem mașinile, autobuzele și camioanele pe aceste drumuri pentru a merge la școală, la serviciu și în alte locuri. Și, la fel ca electricitatea, apa și telefonul care ajung la casele noastre, drumurile trebuie construite și întreținute pentru ca noi să le putem folosi. De aceea trebuie să plătim taxe rutiere în România.

Banii pe care îi plătim pentru taxele rutiere merg la guvern, care îi folosește pentru a construi și repara drumurile și, de asemenea, pentru a se asigura că acestea sunt sigure pentru ca noi să putem conduce pe ele. Fără taxe rutiere, drumurile nu ar fi în stare bună și ar fi mai greu și mai periculos pentru noi să ne deplasăm.

Acum, poate vă gândiți: "Dar de ce trebuie să plătesc taxe rutiere dacă familia mea nici măcar nu deține o mașină?".

Ei bine, chiar dacă nu aveți o mașină, tot folosiți drumurile. S-ar putea să luați autobuzul sau un taxi, sau poate că părinții dumneavoastră vă duc cu mașina la școală. Și chiar dacă nu folosiți niciodată o mașină, bunurile și produsele pe care le cumpărați de la magazin trebuie să fie transportate pe drumuri pentru a ajunge la magazin. Așadar, chiar dacă nu aveți o mașină, beneficiați totuși de faptul că drumurile sunt în stare bună.

În România, taxele de drum sunt plătite, de obicei, de proprietarii de mașini, dar pot fi incluse și în prețul combustibilului pe care îl cumpărați. Guvernul folosește acești bani pentru a construi drumuri noi, pentru a le repara pe cele vechi și pentru a se asigura că drumurile sunt sigure pentru ca noi să putem conduce.

Deci, pe scurt, trebuie să plătim taxe rutiere - rovinieta în România pentru că drumurile trebuie construite și întreținute, la fel cum casele noastre au nevoie de electricitate, apă și telefon. Banii pe care îi plătim pentru taxele rutiere ajung la guvern, care îi folosește pentru a se asigura că drumurile sunt în stare bună și sigure pentru noi. Chiar dacă nu dețineți o mașină, folosiți totuși drumurile, iar taxele plătite de alții vă ajută și pe dumneavoastră.

 

Carburanții s-au scumpit din nou

 OMV Petrom, a efectuat astăzi cea mai mare scumpire de la începutul anului, de 9 bani/l.

Celelalte companii în domeniu vor efectua în următoarele ore o mișcare similară, cu atât mai mult cu cât cotațiile internaționale ale petrolului se află la maximele ultimei luni, iar Rompetrol a anunțat intrarea în revizie a celei mai mari rafinării autohtone, Petromidia. 

Totodată se apropie și momentul în care importul de benzină și motorină din Rusia va fi interzis, iar România este importatoare netă de motorină.

Taxarea pe kilometru intra in Consultare Publica

 Taxarea pe kilometru a intrat in "Consultarea pietei azi - "Servicii de dezvoltare şi implementare a soluţiei informatice, inclusiv furnizarea de echipamente şi software de bază in cadrul proiectului “SISTEM ELECTRONIC DE TARIFARE RUTIERA"