Sistemul electronic de emitere si control al rovinietei va intra în functiune la 1 august 2010, urmand ca soferii sa achite CNADNR tarifele anuale ca si despagubiri în functie de tipul vehiculului pentru situatia in care sunt depistati in trafic fara taxa de drum achitata, respectiv între 28 şi 1.210 euro, dar si amenzi pentru neplata acestor tarife de utilizare a infrastructurii nationale de drumuri cuprinse între 250 şi 4.500 de lei.
Sumele provenite din despagubiri vor fi venituri extra bugetare ale Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) şi reprezintă o sumă egală cu tariful pe un an, în funcţie de tipul vehiculului folosit fără a deţine rovinieta valabilă, se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), remis, joi, agenţiei MEDIAFAX.
Tarife anuale / despagubiri:
* 28 de euro pentru autoturisme
* 96 de euro pentru vehiculele de marfă cu masa până la 3,5 tone
* 320 de euro pentru camioanele cu masa între 3,5-7,5 tone
* 560 de euro pentru camioanele cu masa între 7,5 şi 12 tone şi vehiculele de transport pasageri cu mai mult de 23 de locuri
* 720 de euro pentru camioanele cu masa mai mare de 12 tone şi trei axe
şi
1.210 tone pentru vehiculele cu masa mai mare de 12 tone şi patru axe
Amenzi:
* între 250 şi 500 de lei pentru autoturisme
* între 750 şi 1.200 lei pentru vehiculele cu masa maximă de 3,5 tone
* până la 4.500 de lei pentru camioanele cu masa de minim 12 tone şi patru axe
Pentru introducerea sistemului, MTI a elaborat un proiect de ordonanţă de guvern.
"Acest sistem va face posibilă controlarea în mod automat a tuturor vehiculelor, prin identificarea automată vizuală a numerelor de înmatriculare (numai imaginea din zona numerelor de înmatriculare), înregistrată la momentul tranzitării, poziţia geografică de unde s-a facut înregistrarea, precum şi controlarea în teren", se precizează în comunicat.
CNADNR va urmări eşantioane de trafic şi va transmite către personalul care face verificări ordine de lucru prin intermediul unor terminale mobile privitor la datele de identificare ale vehiculelor de controlat.
Astfel, vor fi oprite în trafic doar vehiculele pentru care există suspiciunea că deţinătorii nu au achitat acest tarif.
Odată cu aplicarea amenzii contravenţionale, şoferilor li se va reţine certificatul de înmatriculare a vehiculului până la prezentarea dovezii de achitare a ro vinieta.
Proiectul mai prevede înjumătăţirea cuantumului amenzilor contravenţionale, eliminând posibilitatea de reţinere a 25% din cuantumul acestora de către instituţia din care face parte agentul constatator.
CNADNR a selectat la începutul anului consorţiul Novensys Corporation/UTI Systems pentru a livra sistemul de viniete electronice, valoarea contractului fiind de 35,96 milioane de lei, fără TVA.
vineri, 22 ianuarie 2010
duminică, 3 ianuarie 2010
Casco si RCA cu scumpiri in 2010
Companiile de asigurari au majorat constant, in ultimii ani, tarifele pentru politele RCA si Casco, in conditiile in care valoarea daunelor a crescut de la an la. Astfel, in 2010, politele RCA s-ar putea scumpi cu cel putin 20%, insa cele Casco vor avea cresteri mai mici sau chiar stagnari, fiind influentate si de cursul de schimb. Aflati din articol cum va schimba piata sistemul "bonus-malus".
Cresterea este influentata de evolutia frecventei daunelor si majorarea tarifelor la manopera si piese, a subliniat Mihail Tecau, presedinte directorat BCR Asigurari.
Alfred Vlcek, vicepresedintele Uniqa Asigurari, se asteapta ca tarifele asigurarilor auto sa se majoreze cu 20-30% in 2010, fata de 2009.
La Casco, acesta vede o crestere de circa 10%, dat fiind faptul ca oricum deja preturile sunt foarte mari.
In acelasi timp, reprezentantii din domeniu estimeaza ca valoarea daunei medii, unul dintre factorii ce duc la cresterea tarifelor, ar putea avea o crestere de 10-20% in 2010.
In primele 9 luni din 2009, dauna medie pe RCA a fost de 4.356 lei, in crestere cu peste 20% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Sistemul bonus-malus ii va "forta" pe soferi sa fie mai prudenti
Introducerea sistemul bonus-malus pentru asigurarile obligatorii de raspundere civila auto (RCA), incepand cu 1 ianuarie 2010, ii va face pe soferii romani sa fie mai responsabili, pentru a nu plati prime cu pana la 200% mai mari, in cazul in care au mai multe daune intr-un an, sunt de parere specialistii din piata.
Astfel, un sofer care nu a avut niciun accident intr-o perioada de un an poate primi un bonus de 10%, reducerea putand ajunge chiar si la 50% din pretul politei in decurs de 7 ani, in absenta unui eveniment rutier. In acelasi timp, pentru soferii cu daune, la tariful RCA se va aplica un coeficient de malus de 45% pentru primul eveniment rutier si o majorare de pana la 200% in cazul celor care produc mai multe accidente.
"Asiguratii persoane fizice si utilizatorii persoane fizice ai unor autovehicule comercializate in leasing vor incerca macar sa fie mai responsabili, avand in vedere majorarile de prima pentru o dauna (+45%) sau doua (+80%), platite in baza politei precedente", a spus Radu Ionescu, sef birou auto in cadrul Generali Asigurari.
"Constientizand ca pretul politei este direct influentat de comportamentul in trafic, soferul va fi mai prudent si va respecta, speram, mai mult partenerii de trafic. Dar trebuie sa fim realisti si sa constientizam ca sistemul nu va functiona de la inceput. Exista riscul ca cineva care are deja daune sa nu le solutioneze pe RCA, ci direct pe Casco", a spus Alfred Vlcek, vicepresedintele Uniqa Asigurari.
El a adaugat ca anul 2010 va fi unul experimental pentru toata lumea, iar din 2011 se vor simti avantajele pentru clientii fara daune, pentru ca vor putea sa beneficieze de preturi foarte bune si multe beneficii.
Politele RCA in format electronic vor fi obligatorii
Incepand cu 1 ianuarie 2010, procedura de emitere electronica (online) la politelor RCA va fi obligatorie, urmand sa se aplice concomitent cu sistemul bonus-malus.
La 1 iulie 2010, ar putea intra in vigoare reglementarile privind asigurarea obligatorie a locuintelor impotriva cutremurelor, alunecarilor de teren si inundatiilor, amanata in 2009.
Fondul locativ national cuprinde 8 milioane de unitati, din care, potrivit datelor CSA, doar cel mult 15% beneficiaza de protectie printr-o polita de asigurare facultativa.
Potrivit unei estimari a Ministerului Administratiei si Internelor (MAI), valoarea primelor subscrise dupa introducerea legii privind asigurarea obligatorie a locuintelor va atinge 150 milioane de euro.
Sursa: dailybusiness.ro
Cresterea este influentata de evolutia frecventei daunelor si majorarea tarifelor la manopera si piese, a subliniat Mihail Tecau, presedinte directorat BCR Asigurari.
Alfred Vlcek, vicepresedintele Uniqa Asigurari, se asteapta ca tarifele asigurarilor auto sa se majoreze cu 20-30% in 2010, fata de 2009.
La Casco, acesta vede o crestere de circa 10%, dat fiind faptul ca oricum deja preturile sunt foarte mari.
In acelasi timp, reprezentantii din domeniu estimeaza ca valoarea daunei medii, unul dintre factorii ce duc la cresterea tarifelor, ar putea avea o crestere de 10-20% in 2010.
In primele 9 luni din 2009, dauna medie pe RCA a fost de 4.356 lei, in crestere cu peste 20% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Sistemul bonus-malus ii va "forta" pe soferi sa fie mai prudenti
Introducerea sistemul bonus-malus pentru asigurarile obligatorii de raspundere civila auto (RCA), incepand cu 1 ianuarie 2010, ii va face pe soferii romani sa fie mai responsabili, pentru a nu plati prime cu pana la 200% mai mari, in cazul in care au mai multe daune intr-un an, sunt de parere specialistii din piata.
Astfel, un sofer care nu a avut niciun accident intr-o perioada de un an poate primi un bonus de 10%, reducerea putand ajunge chiar si la 50% din pretul politei in decurs de 7 ani, in absenta unui eveniment rutier. In acelasi timp, pentru soferii cu daune, la tariful RCA se va aplica un coeficient de malus de 45% pentru primul eveniment rutier si o majorare de pana la 200% in cazul celor care produc mai multe accidente.
"Asiguratii persoane fizice si utilizatorii persoane fizice ai unor autovehicule comercializate in leasing vor incerca macar sa fie mai responsabili, avand in vedere majorarile de prima pentru o dauna (+45%) sau doua (+80%), platite in baza politei precedente", a spus Radu Ionescu, sef birou auto in cadrul Generali Asigurari.
"Constientizand ca pretul politei este direct influentat de comportamentul in trafic, soferul va fi mai prudent si va respecta, speram, mai mult partenerii de trafic. Dar trebuie sa fim realisti si sa constientizam ca sistemul nu va functiona de la inceput. Exista riscul ca cineva care are deja daune sa nu le solutioneze pe RCA, ci direct pe Casco", a spus Alfred Vlcek, vicepresedintele Uniqa Asigurari.
El a adaugat ca anul 2010 va fi unul experimental pentru toata lumea, iar din 2011 se vor simti avantajele pentru clientii fara daune, pentru ca vor putea sa beneficieze de preturi foarte bune si multe beneficii.
Politele RCA in format electronic vor fi obligatorii
Incepand cu 1 ianuarie 2010, procedura de emitere electronica (online) la politelor RCA va fi obligatorie, urmand sa se aplice concomitent cu sistemul bonus-malus.
La 1 iulie 2010, ar putea intra in vigoare reglementarile privind asigurarea obligatorie a locuintelor impotriva cutremurelor, alunecarilor de teren si inundatiilor, amanata in 2009.
Fondul locativ national cuprinde 8 milioane de unitati, din care, potrivit datelor CSA, doar cel mult 15% beneficiaza de protectie printr-o polita de asigurare facultativa.
Potrivit unei estimari a Ministerului Administratiei si Internelor (MAI), valoarea primelor subscrise dupa introducerea legii privind asigurarea obligatorie a locuintelor va atinge 150 milioane de euro.
Sursa: dailybusiness.ro
Abonați-vă la:
Postări (Atom)